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液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
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威海(hai)力建液壓(ya)設備廠(chang)

經營模式(shi):生(sheng)產加工

地(di)址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園 

主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統

業(ye)務熱線(xian): 

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.控(kong)制油溫(wen)防止密(mi)封件(jian)(jian)變質。密(mi)封件(jian)(jian)過(guo)(guo)早變質可能是(shi)(shi)由多種因素(su)引起的(de)(de),一(yi)個重(zhong)要因素(su)是(shi)(shi)油溫(wen)過(guo)(guo)高(gao)。溫(wen)度每升(sheng)高(gao)10℃則密(mi)封件(jian)(jian)壽(shou)命(ming)就會減半(ban),所以(yi)應合理設(she)計液(ye)壓系統或(huo)設(she)置(zhi)冷卻裝(zhuang)置(zhi),使油液(ye)溫(wen)度保持在65℃以(yi)下;另(ling)一(yi)個因素(su)可能是(shi)(shi)使用的(de)(de)油液(ye)與密(mi)封材(cai)料的(de)(de)相容性問題,應按使用說(shuo)明書或(huo)有關手冊選用液(ye)壓油和密(mi)封件(jian)(jian)的(de)(de)型式和材(cai)質,以(yi)解決相容性問題,延長密(mi)封件(jian)(jian)的(de)(de)使用壽(shou)命(ming)。


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   對機(ji)械(xie)化施工企(qi)業(ye)來說,工程機(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況(kuang)(kuang)的(de)(de)良好與(yu)否是企(qi)業(ye)能否正(zheng)(zheng)常生產(chan)的(de)(de)直接因素。就液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳動的(de)(de)工程機(ji)械(xie)而(er)言,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)常運行是其良好技術狀(zhuang)況(kuang)(kuang)的(de)(de)一個主(zhu)要標(biao)志。合格(ge)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運行的(de)(de)保障,正(zheng)(zheng)確的(de)(de)維護(hu)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運行的(de)(de)根本(ben)。為此(ci),本(ben)人(ren)根據工作實踐(jian),就一般作業(ye)環境中工程機(ji)械(xie)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)維護(hu)作一粗略的(de)(de)探討。

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  選(xuan)擇適合的液壓油

  液(ye)壓油(you)在液(ye)壓系(xi)統中起著傳遞壓力、潤滑、冷(leng)卻、密封的(de)作用(yong),液(ye)壓油(you)選(xuan)擇不(bu)恰(qia)當是液(ye)壓系(xi)統早期故障(zhang)和耐久性(xing)下(xia)降(jiang)的(de)主要原因。應按隨機《使(shi)用(yong)說明(ming)書》中規(gui)定的(de)牌號(hao)選(xuan)擇液(ye)壓油(you),特殊情況需要使(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時,應力求其性(xing)能(neng)與(yu)原牌號(hao)性(xing)能(neng)相同。不(bu)同牌號(hao)的(de)液(ye)壓油(you)不(bu)能(neng)混合使(shi)用(yong),以防液(ye)壓油(you)產生化(hua)(hua)學(xue)反應、性(xing)能(neng)發生變(bian)化(hua)(hua)。深褐色、乳白色、有異味(wei)的(de)液(ye)壓油(you)是變(bian)質油(you),不(bu)能(neng)使(shi)用(yong)。

 液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能不良(liang)的原因,一般(ban)可根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。


 1.連續幾(ji)腳(jiao)(jiao)制動時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍過(guo)低,且在(zai)第二腳(jiao)(jiao)制動后,感(gan)到總泵活塞未回位(wei),踏(ta)(ta)下(xia)制動踏(ta)(ta)板(ban)即有總泵推桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其(qi)連續幾(ji)腳(jiao)(jiao),回位(wei)彈簧太軟。

  2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度(du)稍(shao)有高(gao),并有彈性,說(shuo)明(ming)制動(dong)管(guan)路中滲入了空氣。

  3.連續幾腳,踏板(ban)均被踏到底,并(bing)感到踏板(ban)毫無(wu)反力,說(shuo)明總泵儲(chu)液室內(nei)制動液嚴重虧損。


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李建波先生

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